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作為一個(gè)混跡跨境物流圈數(shù)十年的老司機(jī),曾為上千位外貿(mào)商家提供過物流服務(wù)。深知對于商家來說,一家合適靠譜的物流公司有多么重要。

  1.貨運(yùn)公司的資質(zhì)信譽(yù)。雖說并不一定店大就靠譜,畢竟店大欺客的情況也挺常見的,但是如果營業(yè)執(zhí)照都提供不了那就很不靠譜了,出了問題人都找不到。我們可以通過天眼查或企業(yè)查等app查到公司是否有失信記錄或違規(guī)記錄,可以的話去公司實(shí)地考察是穩(wěn)妥的方法。

  2.服務(wù)態(tài)度和專業(yè)度。服務(wù)態(tài)度可以通過客服或客戶經(jīng)理的交談得知,態(tài)度怎么樣,溝通起來順不順暢,能否很耐心的為你答疑解惑,就像老司機(jī)我一樣,有問必答。能否針對你的實(shí)際需求給出合理的方案,一些專業(yè)性的問題能否得到明確的解答和回復(fù)。

  3.安排試走件。處事是否專業(yè)總得試試才知道,俗話說得好“是騾子是馬拉出來溜溜才知道”,合作過覺得 沒有問題了后面才能長期發(fā)展。可以挑一些不緊急不重要的貨物走件,判斷是否終的完成的情況如同客服說的一樣,有哪些地方是覺得不滿意的,物流公司是否會認(rèn)真接納你的意見還是說只會推諉。

  4.價(jià)格因素。現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)的物流價(jià)格算比較透明,稍微問問就知道了,有所差別的不過每家公司可能擅長的渠道不一樣,同樣是靠譜的公司但在這個(gè)領(lǐng)域我就是可以做到價(jià)格比你低。比如像我司在化妝品/化工品/跨境郵寄等這些方面有自己的渠道,所以對比其他公司能有明顯的價(jià)格優(yōu)勢;而別的公司可能在大件運(yùn)輸有自己的優(yōu)勢,價(jià)格能做到同行業(yè)較低的水平。所以說只能說智者見智,按需選擇。

  標(biāo)簽:深圳國際物流



標(biāo)簽:作為一個(gè)混跡跨境物流圈數(shù)十年的老司機(jī) 曾為上千位外貿(mào)商家提供過物流服務(wù)。深知對于商家來說 一家合適靠譜的物流公司有多么重要。

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