在優(yōu)勢(shì)方面，鐵運(yùn)的特點(diǎn)是運(yùn)價(jià)低、運(yùn)載量大、時(shí)效穩(wěn)定、受自然災(zāi)害較小。在劣勢(shì)方面，鐵運(yùn)的特點(diǎn)是時(shí)效慢、通郵范圍小。在目前疫情肆虐的背景下，鐵運(yùn)相比大多數(shù)空運(yùn)而言，并沒(méi)有明顯的時(shí)效差距，因此成為當(dāng)前的主流選擇之一。
1、優(yōu)勢(shì)方面
運(yùn)價(jià)低：相較于空運(yùn)，鐵運(yùn)的運(yùn)輸成本較低，所以反映在運(yùn)價(jià)上也比空運(yùn)低的多。根據(jù)目前的資費(fèi)信息了解到，鐵運(yùn)運(yùn)費(fèi)僅空運(yùn)的一半不到。
運(yùn)載量大：鐵運(yùn)有較大的承載量和運(yùn)載量，可承接0-5kg的物品，也可以承接500kg以上的物品。一些鐵運(yùn)搭配的國(guó)際EMS，還可以提供免泡服務(wù)。
受自然災(zāi)害影響小：鐵運(yùn)受自然災(zāi)害影響較小，貨物運(yùn)輸有保障。
時(shí)效穩(wěn)定：鐵運(yùn)有較強(qiáng)的連貫性，因此物流時(shí)效更加問(wèn)題。即使在疫情大流行的今天，依托穩(wěn)定運(yùn)輸和強(qiáng)大的運(yùn)力，也能提供穩(wěn)定的物流時(shí)效。
2、劣勢(shì)方面
時(shí)效慢：鐵運(yùn)時(shí)效較慢，以歐洲鐵路專線為例，從國(guó)內(nèi)到歐洲需要10-18天左右，抵達(dá)歐洲之后還需要末端派送需要2-10天左右，整體簽收時(shí)效在20-30天左右。而空運(yùn)最快能做到5天內(nèi)送貨上門。
通郵范圍小：相比空運(yùn)，鐵運(yùn)的通郵范圍非常小。空運(yùn)可通郵全球，例如郵政小包通郵全球250多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。而鐵運(yùn)只能通郵歐洲地區(qū)國(guó)家及部分中東地區(qū)國(guó)家，通郵范圍小
